چگونگی تشخیص فیلترهای روغن تقلبی

نشانه های زمان تعویض تسمه تایم
۵ نشانه ای که زمان تعویض تسمه تایم را خبر میدهد
مهر ۷, ۱۳۹۵
دلایل خرابی تسمه تایم
۶ دلیل اصلی که عامل خرابی تسمه تایم هستند
مهر ۱۷, ۱۳۹۵

چگونگی تشخیص فیلترهای روغن تقلبی

فیلتر تقلبی روعن و روش تشخیص آن

برای افراد آموزش ندیده، همه فیلترها ممکن است مشابه به نظر برسد. در اغلب موارد از بیرون هیچ تفاوتی بین فیلتر اصل و تقلبی وجود ندارد. مواد مورد استفاده و ملاحظات انجام شده در طول فرآیند تولید میتواند کیفیت و عملکرد فیلتر را تعیین کند. فیلترها تنها پس از باز شدن و یا با انجام تست های فنی قابل مقایسه اند.
فیدار گستر دارای یک فیلتر روغن کمپرسور است که به طور خاص برای کمپرسور طراحی شده است. کاغذ این فیلتر به طور کامل با ترکیب شیمیایی روغن کمپرسور سازگار است و فیلتر برای مقاومت در برابر فشار عملیاتی بالا طراحی شده است.

فیلتر تقلبی روعن و روش تشخیص آن

بسیاری از فیلترهای تقلبی در واقع فیلتر روغن معمولی هستند که همچنین برای تصفیه روغن موتور نیز استفاده می شود. کاغذ فیلتر تقلبی نمیتواند در برابر روغنهای مصنوعی با دمای بسیار بالا مقاومت کند و با سرعت بیشتری حل میشود.

 

برخی از تفاوتهای کیفی که در فیلترهای بی کیفیت و تقلبی قابل مشاهده اند عبارتند از:

۱) شیر جنبی یا اصلا وجود ندارد و یا خیلی سریعتر از معمول باز می شود.

۲) فاصله بین چینهای کاغذ

در فیلتر بی کیفیت فاصله بین چینها یکنواخت نیست و چینها نافرم هستند. این یعنی که فضای موثر فیلتر کوچکتر است و استحکام مکانیکی کاغذ به اندازه ای نیست که بتواند در برابر نوسانات فشار مقاومت کند.

 

۳) تفاوتهای ساختار مکانیکی
فیلتر بی کیفیت بازدهی و کارایی مطلوبی ندارد و این باعث افت فشار اولیه شدیدی میشود. در عین حال، به این نکته باید توجه داشت که فضای آزاد بین محفظه و کاغذ فیلتر در فیلتر تقلبی کوچکتر است. جریان روغن، که باید از این نقطه عبور کند، با موانع بیشتری مواجه میشود و در نتیجه، افت فشار اولیه در فیلتر افزایش پیدا میکند.

 

۴) واکنش فلزی
در محفظه فلزی فیلترهای بی کیفیت نشانه هایی از خوردگی مشاهده میکنید، در حالی که محفظه فیلتر فیدارگستر از مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است.

۵) کیفیت ضعیف واشرها و آب‌بندی به نشت روغن منجر میشود

۶) طول کاغذ (فیلتری با سطح موثر کوچکتر)

 

 

پیامدهای ناشی از استفاده از فیلتر تقلبی

 

عیار فیلتر (بازده استخراج)

با استفاده از فیلتر فیدار گستر، تنها روغن تمیز و پالایش شده است که به نقاط روانکاری و بلبرینگها میرسد. با استفاده از فیلتر تقلبی، ذرات گرد و غبار وارد کمپرسور و بلبرینگهای آن میشود و باعث آسیب های زودرس است.
اثرات نمایانی از گرد و غبار در روتور و بلبرینگهای داخلی دیده میشوند.

 

شیر جنبی

چند سناریو وجود دارد:
۱) شیر جنبی وجود ندارد.
در این شرایط وقتی فیلتر مسدود باشد روغن به اندازه کافی به دستگاه نمیرسد. درجه حرارت کمپرسور (و روغن کمپرسور) فورا افزایش می یابد و در نتیجه یک خرابی فاجعه بار در کمپرسور ایجاد میشود. خنک‌سازی ناکافی باعث انبساط حرارتی روتور میشود که در نهایت محفظه دستگاه را تحت تاثیر قرار میدهد.
۲) شیر جنبی نصب شده است، اما فشار اولیه بسیار کم است، و این باعث میشود که روغن فیلترنشده به بلبرینگ کمپرسور جریان پیدا کند و در نتیجه، این به سایش زودرس و شکست بلبرینگ منجر میشود.

 

محفظه مقاوم در برابر فشار

محفظه فیلتر اگر به درستی ساخته نشده باشد، ممکن در معرض فشار منفجر شود. و سپس روغنی به شدت قابل اشتعال به داخل کمپرسور اسپری میشود که احتمال آتش سوزی را به دست شدت افزایش میدهد.

 

اشباع کاغذ 

اگر کاغذ به اندازه کافی اشباع نشده باشد، مواد افزودنی ویژه برای ویژگیهای ضد کف، ضد اکسیدان و ضد خوردگی به کاغذ حمله خواهند کرد.
فیلتر روغن فیدار گستر و روغن به خوبی با یکدیگر کار میکنند و در کنار یکدیگر عملکردی مطلوب دارند.

اگر کاغذ فیلتر مقاومتی در برابر روغن کمپرسور مصنوعی داغ نداشته باشد، قطعا حل خواهد شد. تحت این شرایط، تمام گردوغبار به دام افتاده در کاغذ فیلتر منتشر شده و در بلبرینگ و روتور کمپرسور جریان پیدا میکند.

 

کیفیت آب بندی بالا

فیلتر تقلبی ممکن است واشرهایی داشته باشند که هرگز با روغن کمپرسور سازگار نیستند و این میتواند به نشت روغن منجر شود. نشت روغن باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور و حتی آتش سوزی میشود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *